Flexibler Silikonkautschukschlauch für die Automobilindustrie
Auto-Gummischläuche sind flexible, langlebige Schläuche aus Gummi- oder Silikonmaterialien, die speziell für den Einsatz in verschiedenen Automobilanwendungen entwickelt wurden. Diese Schläuche werden in einer Vielzahl von Systemen innerhalb eines Fahrzeugs verwendet, darunter Kühlung, Kraftstoff, Heizung, Bremssysteme und Klimaanlage.
Arten von Kfz-Schläuchen können wir im Großhandel anbieten
1. Kraftstoffsystemschläuche
Autokraftstoffschläuche werden zum Transport von Kraftstoff in Fahrzeugen verwendet und bestehen aufgrund ihrer hervorragenden Ölbeständigkeit typischerweise aus Nitrilkautschuk (NBR). Hochtemperaturbeständige Kraftstoffschläuche sollten Eigenschaften wie Ölbeständigkeit, Hochdruckbeständigkeit und Flammwidrigkeit aufweisen. Diese Kraftstoffschläuche für Autos werden häufig in Komponenten wie Kraftstofftanks, Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen von Fahrzeugen verwendet.
2. Bremssystemschläuche
Auto-Gummibremsschläuche werden in Kfz-Bremssystemen hauptsächlich zum Transport von Bremsflüssigkeit verwendet. Diese Schläuche bestehen typischerweise aus Fluorkautschuk (FKM) für Öl- und Hochtemperaturbeständigkeit. Bremssystemschläuche müssen über Eigenschaften wie Hochdruckfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Alterungsbeständigkeit verfügen, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu gewährleisten.
3. Schläuche der Klimaanlage
Klimaschläuche (A/C-Schläuche) werden in Kfz-Klimaanlagen zum Transport von Kältemittel und Druckluft eingesetzt. Diese Schläuche bestehen typischerweise aus Chloroprenkautschuk (CR) oder Fluorkautschuk (FKM) für hohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit. Um den ordnungsgemäßen Betrieb der Klimaanlage zu gewährleisten, müssen Abflussschläuche von Klimaanlagen hervorragende Dichtungseigenschaften aufweisen und dicht sein. Der Heizungsschlauch eines Autos wird hauptsächlich in der Klimaanlage verwendet, um Wärme aus der erwärmten Luft zu übertragen und die Heizeffizienz zu verbessern.
Heizungsschläuche übertragen die Wärme des Kühlmittels oder Frostschutzmittels und ermöglichen so die Heizfunktion der Fahrzeugklimaanlage. Sie bestehen aus hitzebeständigen Materialien und behalten ihre Flexibilität und Wärmeleitfähigkeit sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen.
4. Servolenkungssystem
Die Hauptfunktion des Servolenkungsschlauchs besteht darin, Servolenkungsflüssigkeit von der Servolenkungspumpe zum Lenkgetriebe zu transportieren und die Rücklaufflüssigkeit zurück zur Pumpe zu leiten. Da dieser Prozess mit hohem Druck und Flüssigkeitsfluss verbunden ist, sind die Leistungsanforderungen an den Schlauch extrem hoch. Es muss hohem Druck, hoher Temperatur und der korrosiven Wirkung von Hydraulikflüssigkeit standhalten und gleichzeitig flexibel genug sein, um der komplexen Anordnung und den Vibrationen im Motorraum gerecht zu werden. Typischerweise wird Nitrilkautschuk oder CSM verwendet, der eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit bietet.
5. Kühlsystemschläuche
Kühlmittelschläuche sind wesentliche Bestandteile des Motorkühlsystems eines Fahrzeugs und werden hauptsächlich für Kühlmittelleitungen verwendet. Dazu gehören Kühlmittelschläuche und Kühlerschläuche. Kühlmittelschläuche bestehen typischerweise aus hochtemperatur- und korrosionsbeständigen Gummimaterialien wie Nitrilkautschuk (NBR) oder Fluorkautschuk (FKM). Kühlschläuche sind hitze- und ölbeständig und halten daher hohen Temperaturen und hohen Drücken stand. Sie werden häufig in Komponenten wie Heizkörpern, Wasserpumpen und Thermostaten verwendet.
Kühlerschläuche verbinden den Kühler normalerweise mit Komponenten wie dem Wasserbehälter und dem Zylinderkopf und bilden ein Drei-Wege-Rohrsystem, das die Kühlmittelzirkulation zwischen Kühler, Zylinderkopf und anderen Komponenten gewährleistet. Sie sind auch ein wichtiger Automobilschlauch im Kühlsystem.
6. Schläuche der Abgasanlage
Abgasschläuche werden in Abgassystemen von Kraftfahrzeugen verwendet und transportieren hauptsächlich Abgase vom Motor zur Abgasbehandlungsanlage. Diese Schläuche bestehen typischerweise aus hochtemperaturbeständigen, verschleißfesten Gummimaterialien wie Silikonkautschuk (VMQ) oder Fluorkautschuk (FKM). Katalysatorschläuche zeichnen sich durch hohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit sowie hervorragende Dichtungseigenschaften aus, um eine reibungslose Abgasverarbeitung und -ableitung zu gewährleisten.
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